Auditores do trabalho fiscalizam jornadas de motoristas de caminhões-tanque na Grande BH
Objetivo é verificar as jornadas de trabalho dos condutores e avaliar as condições de segurança dos veículos de empresas prestadoras de serviço
Objetivo da operação é verificar jornadas de trabalho de motoristas de caminhões-tanque, bem como as condições de segurança dos veículos de empresas prestadoras de serviço (Divulgação)
Auditores do trabalho realizam, nesta segunda-feira (29), uma operação de fiscalização em quatro usinas de combustíveis de Betim, na Grande BH.
O objetivo é verificar jornadas de trabalho de motoristas de caminhões-tanque, bem como as condições de segurança dos veículos das prestadoras do serviço, de acordo com informações da Superintendência Regional do Trabalho e Emprego em Minas Gerais.
Segundo a auditora-fiscal Julie Santos Teixeira, a ação visa a reduzir tragédias nas rodovias. Ela ainda garante que, no decorrer do mesmo dia, serão divulgadas informações sobre as condições encontradas pelos auditores, assim como as medidas a serem tomadas.
“Com a fiscalização da jornada de trabalho dos motoristas de caminhões-tanque e das condições de segurança desses veículos, que transportam combustíveis, álcool e gasolina, a operação visa evitar a ocorrência de acidentes com mortes nas estradas”, disse a auditora.
De acordo com a Superintendência Regional do Trabalho e Emprego em Minas Gerais, entre 506 fiscalizações realizadas no Brasil de janeiro de 2018 a março de 2023, foram identificadas infrações por extrapolação ao limite máximo diário de jornada do motorista em 66% das ações fiscais.
“Chama atenção também a proporção de infrações por privação do intervalo interjornadas, observadas em 77% das inspeções. A informalidade também é situação frequentemente identificada no segmento”, complementa Julie Santos.
No Brasil, de acordo com dados do Anuário Estatístico de Acidentes do Trabalho, divulgados pelo Sindicato Nacional dos Auditores-Fiscais do Trabalho (Sinait), os acidentes do trabalho provocaram 16 mil óbitos, em sete anos.
O transporte rodoviário no Brasil é o principal sistema logístico do país e o modal rodoviário responde por cerca de 60% de toda a circulação de cargas pelo Brasil, conforme dados da Confederação Nacional dos Transportes.
A atividade de transporte rodoviário de cargas é a maior causadora de acidentes fatais envolvendo trabalhadores, dentro todos os segmentos econômicos brasileiros. Na linha de frente do exercício da atividade de transporte rodoviário de cargas está o motorista, profissional responsável por conduzir o equipamento (caminhão / carreta) na coleta e entrega dos mais diversos tipos de cargas por todo o país.
Ainda de acordo com a Superintendência, as extensas jornadas de trabalho, a informalidade, as longas distâncias percorridas, a falta de local adequado para repouso, as más condições de alimentação, e a violência, por exemplo, prejudicam o desempenho das atividades na condução do veículo e expõem os motoristas a altos riscos de acidentes graves.
*Estagiário sob supervisão de Renato Fonseca
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