Nova concessionária da BR-040 quer atrair parcerias no setor de construção para obras na rodovia
Grupo EPR pretende investir mais de R$ 25 bilhões em obras rodoviárias nos próximos 30 anos e fará evento em BH na próxima terça-feira (5)
Grupo anunciou que vai investir mais de R$ 25 bilhões nos próximos 30 anos para duplicações, ampliações de faixas e implementação de sistemas eletrônicos de pedágio, entre outras melhorias (Divulgação / Grupo EPR)
Vencedor do leilão de concessão do trecho de 232 km entre Belo Horizonte e Juiz de Fora da BR-040, o Grupo EPR está em busca de parcerias no setor de construção para realizar as obras prometidas para a rodovia. Na próxima terça-feira (5), vai realizar um evento na capital onde irá detalhar o plano de investimentos em infraestrutura.
O grupo anunciou que vai investir mais de R$ 25 bilhões nos próximos 30 anos para duplicações, ampliações de faixas e implementação de sistemas eletrônicos de pedágio, em um pacote que abrange as cinco concessões distribuídas entre Minas Gerais e Paraná.
O evento da semana que vem será realizado no Sindicato da Indústria da Construção Pesada no Estado de Minas Gerais (Sicepot-MG) e é parte de uma série de encontros cujo objetivo é reforçar a cadeia de fornecedores, o grupo.
Concessões do Grupo EPR em Minas:
EPR Triângulo:
A concessão cobre 9 rodovias no Triângulo Mineiro e investirá R$ 3,5 bilhões em obras de duplicação e ampliação, beneficiando 16 municípios.
EPR Sul de Minas:
Pioneira na implantação do sistema de pedágio free flow em Minas Gerais, essa concessão contará com R$ 2,5 bilhões em investimentos.
EPR Vias do Café:
Estão previstos R$ 2,8 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos, sendo aproximadamente mais de R$ 800 milhões nos próximos 5 anos.
EPR Via Mineira:
A concessão federal da BR-040, que conecta Belo Horizonte a Juiz de Fora, prevê R$ 5,1 bilhões em investimentos. Entre as melhorias, estão 164 km de duplicações, 15 marginais e a construção de 8 passarelas.
Sobre o leilão do trecho da BR-040
O consórcio Infraestrutura MG, liderado pela EPR, venceu em abril o leilão de concessão do trecho que vai de BH a Juiz de Fora com uma proposta de 11,21% de desconto na tarifa de pedágio. O grupo iniciou as operações em 6 de agosto e, um mês depois, começou a praticar novos valores para o pedágio - que dobraram de preço.
Automóveis, caminhonetes e furgões passaram a pagar R$ 12,70 em cada uma das três praças que existem no trecho entre a capital e a cidade da Zona da Mata: em Itabirito, Conselheiro Lafaiete e Barbacena.
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