PBH tira mais de 350 toneladas de lixo e mato do Anel Rodoviário em um mês
Dos 22,5 km, quase 2,5km de acessos e corredores já foram recapeados
Guarda Municipal passou a atuar, também, no Anel, auxiliando na fiscalização do trânsito (PBH / divulgação)
O anúncio da municipalização do Anel Rodoviário - que deixou de ser responsabilidade do Governo Federal e passou para gestão da Prefeitura de Belo Horizonte - completou um mês nesta quinta-feira (3). Nestes primeiros 30 dias, a rodovia passou uma série de intervenções. E, também, por uma verdadeira faxina.
Foram recolhidas mais de 350 toneladas de resíduos em ações de capina, roçada, remoção de deposições clandestinas de lixo e recolhimento de animais mortos nos 22,5 quilômetros municipalizados.
Já foram executadas obras de recapeamento em quase 2,5 quilômetros de acessos e saídas do corredor de trânsito, além de operações tapa-buraco e outras intervenções de infraestrutura viária.
A Guarda Civil Municipal e a BHTrans vêm ampliando a capacitação de agentes para garantir a segurança e coibir irregularidades. A atuação conjunta com a Polícia Militar resultou no registro, desde 3 de junho, de 214 intervenções de trânsito, incluindo veículos com problemas mecânicos, carros parados em locais proibidos e congestionamentos.
Os agentes prestam os primeiros-socorros, fazem a preservação da área, controle do tráfego e sinalização da via. Também orientam os condutores sobre os procedimentos para registro do boletim de ocorrência (Reds) e, quando necessário, acionam os serviços de reboque.
É mantido o patrulhamento preventivo contínuo com a fixação de pontos-base em locais estratégicos ao longo do Novo Anel. Os pontos são definidos por critérios técnicos, como a segurança viária e a incidência de registros, para reforçar a presença institucional, garantir a fluidez no trânsito e ampliar a proteção à população.
Guilherme Rocha, gerente de Operação Rodoviária da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMUR), destaca que o engajamento dos agentes tem sido fundamental. “As equipes estão muito comprometidas. Esse processo permite respostas mais rápidas, atuação coordenada e melhorias concretas para todos que circulam pelo local”, avalia.
Capacitação de agentes
Entre as primeiras ações para gerenciamento do Novo Anel destaca-se o treinamento de 277 agentes da BHTrans e guardas municipais. A capacitação, com aulas teóricas e práticas, é focada na sinalização viária e no atendimento seguro a ocorrências de trânsito.
Os agentes também atuam na remoção de veículos para garantir a fluidez no trânsito, e já registraram 88 ocorrências desta natureza. A BHTrans conta com dois reboques pesados, um deles com munck (guindauto). Além disso, mantém contrato exclusivo para remoções na área de escape com a disponibilização de até seis reboques pesados e super pesados. Vários equipamentos de segurança foram adquiridos pela Prefeitura, como bandeiras de sinalização e bastões sinalizadores com dispositivos de iluminação.
Em casos de acidentes, os órgãos municipais podem ser acionados pelo telefone 156 ou via Centro Integrado de Operações (COP-BH). Agentes da BHTrans ou da Guarda Municipal são mobilizados, conforme o tipo de demanda. Atualmente, o COP-BH conta com dez pontos de videomonitoramento no Novo Anel. Até setembro, serão implantados mais 14 pontos, com 42 câmeras, permitindo a cobertura total do corredor de trânsito.
Foram registrados 63 acidentes em junho, sendo 32 com vítimas e 31 sem vítimas, e não houve mortes. Localizada no Bairro Betânia, a área de escape e já evitou 16 acidentes com veículos de carga desde que foi inaugurada, em agosto de 2022. Não houve registros após a municipalização.
Obras
A Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smobi) fez recapeamentos em trechos do Novo Anel nas regionais Barreiro (Vila Bernadete), Oeste (Avenida Amazonas), Noroeste (Avenida Antônio Carlos) e Pampulha (Rua Boaventura). Em julho, estão previstas intervenções em mais 14 trechos.
Foram feitas operações tapa-buracos em 13 pontos e limpeza de 300 metros de canaletas, para evitar alagamentos, além da desobstrução de bocas de lobo, correção de erosões para reforçar a estabilidade da pista, próximo ao viaduto da Via Expressa, e a pintura da passarela próxima ao viaduto São Francisco, para mais segurança dos pedestres.
“O objetivo é garantir a segurança viária, melhorar a fluidez do tráfego e preservar a durabilidade da infraestrutura urbana, beneficiando quem passa diariamente por uma das principais vias de integração metropolitana”, destaca o secretário adjunto da Smobi, Maurício Brandão.
Limpeza
O trabalho da Superintendência de Limpeza Urbana (SLU) é feito de forma integrada com a Subsecretaria Municipal de Zeladoria Urbana (Suzurb). Várias ações estão sendo executadas na região Nordeste, entre as ruas José Cleto e Afonso de Carvalho, no Bairro Santa Cruz, e entre o Beco Vizeu e a José Cleto, no Cachoeirinha, com a utilização de retroescavadeira e pá-carregadeira.
Uma grande ação de limpeza foi feita na marginal, em uma deposição clandestina de terra e entulho na esquina com a Rua Padre Leopoldo Mertens, no Bairro São Francisco, na Pampulha. Na mesma região foram feitas a limpeza e capina de alças do Novo Anel com as avenidas Cristiano Machado (Bairro Suzana), Antônio Carlos (São Francisco) e Carlos Luz (Engenho Nogueira). Também foram limpos a passarela para pedestres da Vila Santa Rosa e Vila Real e o trecho da Cristiano Machado até a Avenida Professor José Vieira (Engenho Nogueira).
Na região Noroeste, a SLU fez a capina e retirou resíduos provenientes de uma deposição clandestina na marginal, na altura do antigo Aeroporto Carlos Prates. Foi feita ainda a limpeza e roçada nas alças do Novo Anel com a Rua Úrsula Paulino e Avenida Amazonas, no Bairro Madre Gertrudes, na região Oeste.