Pedágio de Uberaba a BH vai custar R$ 17,90

A partir do próximo sábado, dia 27, motoristas que trafegam pelas BRs 060, 262 e 153, que ligam Brasília a Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, passando pelo Triângulo Mineiro, vão pagar pedágio em 11 novas praças, sendo quatro em Goiás e sete em Minas Gerais.

Os valores variam de R$ 1,45 a R$ 10,60, dependendo do porte do veículo. Quem pegar a 262 de carro, de Belo Horizonte para Uberaba, no Triângulo, por exemplo, vai precisar desembolsar R$ 17,90.

As praças de pedágio pertencem à Triunfo Concebra, que recebeu da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável pela fiscalização da concessão, autorização para começar a fazer a cobrança.

Os pedágios foram liberados para operar porque, segundo a ANTT, a concessionária atendeu aos pré-requisitos exigidos pelo contrato de concessão, firmado em 6 de março do ano passado.

Assim, foram concluídos os serviços iniciais, que incluem recuperação de sinalização vertical e horizontal, roçada, limpeza de sistemas de drenagem e recuperação asfáltica. Também estão prontas as praças de pedágio, além de 10% de vias duplicadas, do total de praticamente 650 quilômetros – foram duplicados 65 quilômetros entre Uberaba e o entroncamento da BR-153, início da BR-262.

Todo o trabalho nas rodovias, ao longo dos 30 anos de concessão, deve gerar investimentos de R$7,5 bilhões. O trecho compreende 1.176,5 quilômetros que vão de Brasília a Betim.

Compromisso

O compromisso da empresa é duplicar 647,8 quilômetros nas BRs 153 e 262, em Minas Gerais, cujas obras foram iniciadas em maio do ano passado, além de executar o novo contorno de Goiânia, de 30 km, e a terceira faixa entre Anápolis (GO) e a capital de Goiás.

O contrato da empresa prevê o direito de exploração da infraestrutura da rodovia, além da prestação do serviço público de recuperação, operação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação de capacidade.

O Programa de Exploração Rodoviária também define, nos cinco primeiros anos, a implantação de 84 interseções, 38 passarelas, 11 melhorias em acesso e 36,5 quilômetros de vias marginais em travessias urbanas. Esses investimentos, incluindo as duplicações, deverão chegar a R$ 3,98 bilhões. Até o fim da concessão, ainda deverão ser implantadas outras 16 interseções, seis passarelas e duas melhorias em acesso.

O pagamento da tarifa pode ser feito em dinheiro, chip ou TAG de passagem automática e vale-pedágio; não haverá isenção para motoristas que moram e trabalham em cidades do entorno