Um dos modelos mais icônicos da Toyota está de volta

A Toyota apresentou a nova geração do Land Cruiser FJ, SUV que revive uma das linhagens mais tradicionais da marca. Estrela da marca no Japan Mobility Show 2025, o jipão combina elementos futuristas com características inspiradas no passado.

A família Land Cruiser surgiu em 1951, com o modelo BJ, inicialmente militar, e depois adaptado ao uso civil. A série FJ, lançada nos anos 1960, consolidou a reputação de robustez e confiabilidade que marcou a Toyota no mundo todo. O modelo também marcou o início das operações da Toyota no Brasil, onde foi vendido como Bandeirante, que por sua vez foi o primeiro veículo produzido pela Toyota fora do Japão.

Por aqui, a produção começou em 1958, em regime CKD, e foi nacionalizada a partir de 1962, na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). O utilitário recebeu motor Mercedes-Benz e foi oferecido em versões jipe, picape e chassi longo. 

Com tração 4x4 e estrutura de chassi sobre longarinas, o Bandeirante se tornou sinônimo de resistência, especialmente no meio rural e em aplicações severas. A fabricação foi encerrada em 2001, após cerca de 103 mil unidades.

O velho e o novo

Já o novo Land Cruiser FJ busca atrair consumidores por sua capacidade off-road, atrelada à memória afetiva do antigo utilitário. Montado sobre a plataforma IMV, a mesma usada em modelos como Hilux e Fortuner, o SUV conta com chassi destacado, com entre-eixos encurtado, para oferecer melhor performance na condução off-road.

Sob o capô, o FJ será equipado com motor 2.7, a gasolina, que entrega 163 cv e combinado com transmissão automática de seis marchas, além de tração 4x4. Embora dificilmente o Land Cruiser FJ chegue ao Brasil, o modelo poderia ser uma opção de nicho para a filial da Toyota, apostando no sentimentalismo como o saudoso Bandeirante.