Rodovias de acesso ao aeroporto, Serra do Cipó e cidades da Grande BH poderão ter 13 pedágios
Moradores de 12 municípios organizaram um abaixo-assinado e prometem protestos
Sistema free flow (fluxo livre) foi adotado na MG-459, em Monte Sião, no Sul de Minas (EPR Sul de Minas / Divulgação)
A possibilidade de conceder à iniciativa privada trechos da Linha Verde (MG-10), MG-424 e LMG-800 abre caminho para a instalação de nada menos que 13 pedágios nas rodovias que dão acesso ao Aeroporto de Confins, Serra do Cipó e cidades da Grande BH. Pelo menos essa é a proposta apresentada pela própria Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais (Seinfra). O projeto passa por consulta pública, que pode ser acessada neste link.
Ao todo, 12 cidades são cortadas pelas estradas. Contrários à concessão, moradores dos municípios organizaram um abaixo-assinado e prometem protestos - um deles está marcado para esta quarta-feira (11), em Lagoa Santa. Os envolvidos afirmam que não houve consulta à população, desconsiderando também os impactos financeiros, sociais e econômicos da mudança.
Sistema free flow (fluxo livre) foi adotado na MG-459, em Monte Sião, no Sul de Minas (EPR Sul de Minas / Divulgação)
Proposta do Estado prevê pedágios sem cancela
A ideia é instalar pedágios sem cancela, o chamado free flow (fluxo livre). O sistema é capaz de identificar a placa e as características do veículo sem a necessidade do motorista parar ou mesmo reduzir a velocidade ao passar pelo local. O mesmo modelo já foi adotado na MG-459, em Monte Sião, no Sul de Minas.
Veja onde estão previstos os pedágios nas três rodovias:
Rodovia LMG800
- No KM 5,6, próximo ao Aeroporto de Confins
- No KM 11,4, entre Pedro Leopoldo e Confins
Rodovia MG010
- No KM 17,4, entre Belo Horizonte e Vespasiano
- No KM 27,6, entre Vespasiano e Lagoa Santa
- No KM 46,4, entre Lagoa Santa e Jaboticatubas
- No KM 93,4, entre Jaboticatubas e Santana do Riacho
Rodovia MG424
- No KM 4,2, entre Vespasiano e São João da Lapa
- No KM 10,1, entre São João da Lapa e Confins
- No KM 15, entre Confins e Pedro Leopoldo
- No KM 23,7, entre Pedro Leopoldo e Matozinhos
- No KM 35,8, entre Matozinhos e Prudente de Morais
- No KM 45,5, entre Prudente de Morais e Sete Lagoas
Contorno Matozinhos
- No 3,0, no Contorno de Matozinhos
Veja os pontos onde serão instaladas as balanças
- Na MG010, no KM 18,18, no sentido Crescente
- Na MG010, no KM 18,31, no sentido Decrescente
Ainda não há previsão do valor dos pedágios. Além da cobrança, também serão instalados dois pontos de pesagem de veículos de carga. O contrato do Estado com as empresas que vencerem a concessão prevê investimentos de R$ 3 bilhões ao longo de 30 anos e mais R$ 1,3 bilhão em serviços aos usuários, como atendimento médico de emergência e guincho.
O projeto inclui a construção de três contornos viários em Lagoa Santa, Prudente de Morais e Matozinhos, que somam mais de 31 quilômetros em novas rodovias com pistas duplicadas.
Conforme a Seinfra, os interessados em contribuir com sugestões ao projeto poderão participar da consulta pública até quinta-feira (12). A pasta ainda disse que em 28 e 29 de novembro realizou duas audiências públicas para apresentação do projeto de concessão do lote rodoviário Vetor Norte. As sessões aconteceram na Câmara Municipal de Vespasiano e na Cidade Administrativa, respectivamente.
O Estado já havia informado que a concessão de estradas visa a buscar investimentos para as vias, melhorando as condições de tráfego e dando mais segurança às pessoas.
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